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商品訊息描述
●可愛吸睛蘋果造型，大人小孩都喜愛
蘋果派對野餐水果叉
?顏色：青蘋果/粉蘋果/黃蘋果
?規格：10入/組
1組NT$159
3組NT$417
6組NT$714
12組NT$1188
24組NT$1896
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商品說明
蘋果派對野餐水果叉
顏色：青蘋果/粉蘋果/黃蘋果
規格：一組10入
尺寸：89x89x98mm
材質：ABS
重量折扣情報：92g
產地：中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
平均每組最低只要79元起(含運)即可購得蘋果派對野餐水果叉1組/3組/6組/12組/24組(10入/組)，顏色：青蘋果/粉蘋果首選/黃蘋果。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣的專科學校大多已改制為技術學院或科技大學，目前僅剩13所專科學校，但因應少子化加上產業界仍需五專生人力，教育部決定修法設相關門檻，讓部分學校可改制回專科學校或技術型高中職，並從今年8月起推動「展翅高飛」計畫，專科學校若能與廠商合作，提供五專四年級與五年級學生實習機會，教育部就補助這些學生持續免學費。
國內專科學校30年來從77所減到13所，但升格為技術學院或科技大學的學校，卻因近年來的少子化衝擊，新生註冊率持續下降，根據教育部的統計，105學年有17所大專日間部學士班註冊率不到6成。
教育部技職司長楊玉惠11日表示，教育部近日公告「專科以上學校及其分校分部專科部技術型高級中等學校部設立變更停辦辦法」，規定由專科學校改制的技術學院及由技術學院改名為科技大學的學校，若學生不滿3千人、且近兩年新生註冊率都未達5成，或是評鑑不佳、有重大行政疏失及財務調度困難，教育部得命其改制回專科學校。
至於由高職改制的專科學校，如果全校學生不到1,800人，且近兩年註冊率都不到5成，教育部也可命其改制回技術型高中職。不過，楊玉惠強調，修正這項辦法主要是有個依據，但教育部不會強制執行。楊玉惠：『(原音)以我們的政策我們不會強迫，因為辦學的方向本來就是你學校該去考量整體，我們有這樣的路幫你開好，法規放在那裡，你就可以依循了。』
楊玉惠也指出，為了鼓勵更多五專生畢業即就業，而不是只想升學，教育部將從106學年度起實施「展翅高飛」計畫，招收專科生的學校只要和業者合作，提供專四、專五學生實習機會及生活助學金，並讓學生有機會在畢業後直接成為正式員工，教育部就將延續五專前三年的高職免學費政策，補助這些參與學生在四、五年級時也免繳學費，若以私立五專的學費計算，每個學生一年將能減免新台幣6萬多元學費。楊玉惠說，教育部今年共編列2.2億元，規劃6千個學生名額參加「展翅高飛」計畫。
中國時報【張家豪╱台北報導】
伴隨台灣高鐵10周年盛事，以一件件珍貴文物及各項資料，見證高鐵興建及營運歷程的探索館，也自2006年休館以來再次開幕。
高鐵探索館分A、B兩館，A館展示高鐵規畫、興建及營運沿革，並展示各類文物，現場就有一支前高鐵董事長殷琪當初用來簽訂BOT合約的筆；還有工程用具、零件，如出隧道之後要用的洗鞋機，甚至還用影片介紹橋墩之間架梁的工法，見證工程的高品質。現場還有1:1高鐵車頭模型、擬真駕駛艙；B館則是文史庫房、儲藏室等。
高鐵最早在2004年興建期間，就已開始陸續收集物品，但只先存放在倉庫，請工讀生管理，後來就直接拿到舊館陳列。
探索館館長吳易翰說，新舊館最大差異在於，除了新館的文物、資料經過系統性地規畫才展出，還有就是新館文物經過「整飭」。舊館休館後的10年間，高鐵聘用台灣唯一留學英國，取得相關學科碩士、回台做文物整飭的學者林絹絹，開始針對不同物品，嚴格制定定溫、定濕、無酸及除蟲等方式，整飭、保存高鐵文物，避免物品劣化，如防止資料的字跡褪化。
吳易翰舉例，新館中的巡軌腳踏車，本來已被包商當廢鐵，丟在湖口隧道邊，損壞嚴重，經過高鐵人員吊回，在燕巢重新組裝，並經過整飭，才得以順利展出，「文史保存有時候就是在工程結束後撿破爛」。
高鐵探索館也設有科技互動裝置，共計19個各類主題。吳易翰說明，高鐵將各個車站模型，鑲嵌在覆蓋透明玻璃的地板下，讓探館者有如乘坐飛機清楚鳥瞰車站的感覺。
高鐵說明，「台灣高鐵探索館」未來將採預約方式，接受團體申請參觀，高鐵會指派專人導哪裡便宜覽，介紹館內不能不逛文物。
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